YAMAHA ヤマハ KT100SEC カートエンジン 空冷 2サイクル 100cc 遠心クラッチ付き エンジン単体:日本オアシス株式会社 - 166e1

2019-09-11
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YAMAHA ヤマハ KT100SEC カートエンジン 空冷 2サイクル 100cc 遠心クラッチ付き エンジン単体YAMAHA ヤマハ KT100SEC カートエンジン 空冷 2サイクル 100cc 遠心クラッチ付き
カデットクラスから、Sクラス、SSクラスまで幅広くお使いいただけます。
【機構】
空冷2ストローク
ピストンバルブ
排気量:97.6cm3
内径×行程:52×46mm
圧縮比:7.9:1
始動方式:セル式
キャブレター:WARBRO WB-3A
点火方式:T.C.I
プラグ:NGK B9EV
潤滑方式:混合(25:1)
変速:遠心クラッチ付(乾式SLクラッチ 組み立て済み
フリーライン’09 SLクラッチ ASSY 10T
フリーライン’09 SLクラッチガード
FREELINE’09 SLクラッチプロテクター スチール
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セルモーターと乾式クラッチを装備したモデル。カート走行のすべての状況下で「一発」始動を実現。低温、高湿時、エンスト後再始動時もボタンひと押しの簡単操作でスムーズ発進!一発始動のセルモーター効果もあり、1回の満充電で約4日間使用可能です。(品質保証実験による参考値。10回/1日使用時)クランクは新型のクラッチ専用を装着しております。ヤマハ発動機

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